1、desgaste por fatiga
Debido al efecto de alternancia de carga a largo plazo, el material de la pieza se rompe, lo que se denomina desgaste por fatiga. El agrietamiento suele comenzar con una grieta muy pequeña en la estructura reticular metálica y luego aumenta gradualmente.
Solución: Se debe tener en cuenta que se debe evitar al máximo la concentración de tensiones de las piezas, de modo que se pueda limitar el espacio o la tensión de las piezas coincidentes según los requisitos y se elimine la fuerza de impacto adicional.
2、Desgaste de plástico
Durante el funcionamiento, la pieza con ajuste a presión se someterá a presión y par. Bajo la acción de ambas fuerzas, la superficie de la pieza puede sufrir deformación plástica, reduciendo así el ajuste. Incluso es posible cambiar el ajuste a presión a un ajuste de holgura, lo que se traduce en desgaste plástico. Si el orificio del manguito del rodamiento y el muñón presenta un ajuste a presión o de transición, tras la deformación plástica, se producirá una rotación relativa y un movimiento axial entre el manguito interior del rodamiento y el muñón, lo que provocará cambios de posición en el eje y en varias de sus piezas, deteriorando así su estado técnico.
Solución: Al reparar la máquina, es necesario revisar cuidadosamente la superficie de contacto de las piezas de ajuste por interferencia para confirmar su uniformidad y cumplimiento normativo. Salvo circunstancias especiales, las piezas de ajuste por interferencia no se pueden desmontar a voluntad.
3、abrasión por rectificado
Las piezas suelen tener pequeños abrasivos duros adheridos a su superficie, lo que provoca arañazos o raspaduras, lo que generalmente se considera desgaste abrasivo. La principal forma de desgaste en las piezas de maquinaria agrícola es el desgaste abrasivo. Por ejemplo, durante las operaciones de campo, el motor de la maquinaria agrícola suele acumular mucho polvo en el aire de admisión, lo que provoca incrustaciones de abrasivo en el pistón, el anillo del pistón y la pared del cilindro. Durante el movimiento del pistón, estos suelen rayarse. Solución: Se puede utilizar un filtro de polvo para limpiar los filtros de aire, combustible y aceite a tiempo, de modo que el combustible y el aceite necesarios se filtren y limpien. Tras la prueba de rodaje, es necesario limpiar el conducto de aceite y cambiarlo. Durante el mantenimiento y la reparación de la maquinaria, se elimina la carbonilla. Durante la fabricación, se seleccionan materiales con alta resistencia al desgaste para mejorar la superficie de las piezas.
4、desgaste mecánico
No importa cuán alta sea la precisión de mecanizado de la pieza mecánica, o cuán alta sea la rugosidad de la superficie. Si usa una lupa para verificar, encontrará que hay muchas zonas irregulares en la superficie, cuando el movimiento relativo de las piezas provocará la interacción de estas zonas irregulares, debido a la acción de la fricción, continuará desprendiendo el metal en la superficie de las piezas, lo que resultará en que la forma de las piezas, el volumen, etc., continuará cambiando, lo que es desgaste mecánico. La cantidad de desgaste mecánico está relacionada con muchos factores, como la cantidad de carga, la velocidad relativa de fricción de las piezas. Si los dos tipos de piezas que rozan entre sí están hechos de diferentes materiales, eventualmente provocarán diferentes cantidades de desgaste. La tasa de desgaste mecánico cambia constantemente.
Al iniciar el uso de la maquinaria, el rodaje es corto, y las piezas se desgastan muy rápidamente. Tras este periodo, la coordinación de las piezas alcanza un cierto estándar técnico, lo que permite aprovechar al máximo la potencia de la máquina. En periodos de trabajo más largos, el desgaste mecánico es relativamente lento y uniforme. Tras un largo periodo de funcionamiento mecánico, el desgaste de las piezas supera el estándar. El desgaste se agrava y las piezas se dañan en poco tiempo, lo que se conoce como periodo de desgaste por fallo. Solución: Durante el procesamiento, es necesario mejorar la precisión, la rugosidad y la dureza de las piezas, así como la precisión de la instalación, para optimizar las condiciones de uso y aplicar estrictamente los procedimientos operativos. Es importante garantizar que las piezas estén siempre bien lubricadas. Por lo tanto, al arrancar la maquinaria, hágala funcionar primero a baja velocidad y con carga ligera durante un tiempo, hasta que se forme completamente la película de aceite, y luego opere la maquinaria con normalidad para reducir el desgaste de las piezas.
Hora de publicación: 31 de mayo de 2024